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Motorrad Lenker

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Ein Motorradlenker ist für die Fahrzeugsteuerung sehr wichtig. Dabei besteht dieser aus gebogenen Rohren und dient dem Lenken des Motorrads. Am Lenker sind der Knopf für den Motorstart, der Kupplungshebel, der Gasgriff, der Dekompressorhebel sowie der Vorderradbremshebel angebracht.

Die unterschiedlichen Motorradlenkerarten

Man unterscheidet nach dem eingesetzten Material:

  • Stahllenker: Diese sind besonders langlebig. Sie besitzen eine Pulverbeschichtung auf Basis eines Harzes oder sind verchromt. Wenn die Beschichtung hochwertig ist, werden Kratzer vermieden.
  • Aluminiumlenker: Diese zeichnen sich durch ein geringes Gewicht aus, weshalb vor allem Sportmotorräder damit ausgestattet werden.

Anhand der Rohrart unterscheidet man:

  • Lenker mit Rohren mit einem wechselnden Querschnitt: Dabei ist der Rohrdurchmesser in der Mitte gegenüber den Enden vergrößert. Es handelt sich um robuste Bauteile, welche auch hohen Belastungen standhalten können. Zusätzlich werden Vibrationen gut absorbiert.
  • Mit gleichförmigen Querschnitt: Diese besitzen auf der Gesamtlänge einen gleichmäßigen Durchmesser. Manchmal wird die Struktur mit Hilfe einer Querstange verstärkt. Aluminiumlenker befestigt man mit Halterungen, wohingegen Stahllenker verschweißt werden.

Hinweise auf und Ursachen von Fehlfunktionen

  • Mechanische Deformationen: Dies kann zum Beispiel beim Umfallen des Motorrads passieren. Solche Schäden erkennt man meist bei einer Motorradsichtprüfung.
  • Verkratzungen: Diese lassen sich mit dem Auge erkennen. Dabei werden Motorradlenker aufgrund des unvorsichtigen Gebrauchs verkratzt.

Hinweise für die Erneuerung und die Wartung der Motorradlenker

  • Um Parameter, wie den Schwenk- sowie Neigungswinkel und die Höhe ausmessen zu können, ist eine vorherige Bauteildemontage angeraten.
  • Sie können diese Bauteilart nicht nur bei einem Defekt auswechseln, sondern auch dann, falls Sie die Eigenschaften oder die Optik nicht zufriedenstellen. Um das richtige Bauteil zu finden, müssen Sie auch die Einsatzbedingungen Ihres Motorrads beachten. So empfiehlt es sich, für Motorcross-Räder breitere Lenker zu verwenden, weil sich das Motorrad damit besser lenken lässt. Schmale Lenker eignen sich dagegen für Enduros, weil man dann im Wald leichter manövrieren kann.
  • Wollen Sie ein höheres Bauteil einbauen, dann sollten Sie vor dem Einbau sicherstellen, dass dadurch die vorderen Bremsschläuche nicht zu stark gespannt werden. Unter Umständen ist der Einbau von längeren Ersatzbremsschläuchen notwendig.

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